Осваиваем, уже ковыряем и делимся картами.

Первым делом поехал на глобальную диагностику машины, поскольку при покупке шел на риск и брал без глубокой проверки.
Диагностика ошибок не выявила. Показатели коробки удивительно хороши, мотор также в норме. Получил совет 1 разок залить жижу в бак для промывки форсунок.
Единственное замечание был DPF фильтр, есть нарекания на подзабитость. Прям там купил присадку помогающую прожигу на трассе, долил солярки ровно до дома и поехал 200 км по автобану в надежде, что прожиг пройдет успешно. Об этом я узнаю лишь следующий раз как поеду, сравнив показатели.

Также сразу выявил, как я понял, очень частую проблему с окислением массы в задних фонарях и последующим оплавлением всего и вся. Выявлено было, увы, на стадии когда разъем уже был поврежден, потому пришлось временно делать массу отдельно от разъёма. Позже займусь восстановлением.

Вопросы к опытным:
Жажду советов по резине как летней так и змимней. Лето точно 225/45 R17, зиму подумываю 16ки диски еще купить, но может и тоже 17.
По замене масла в коробке, сколько уходило при замене 8-9 литров?

Также в машине была коробка с дисками навигации Европы 12 года. Возможно кому-то будет полезно, сделал образы дисков, даю ссылку. VOL_20110922153535 = Disc 1, …145627 = Disc 2