Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Помітив значне підтікання моторної оливи десь у районі паливного насоса. Олива потрапляла на патрубок системи охолодження, від чого той надувся і, мабуть, з дня на день міг тріснути. Вирішив не чекати. А вирішувати питання заздалегідь.
Я теж розглядав заміну насоса на такий самий, коли мій рідний СРСРовський почав текти маслом з під лапки підкачки. Але дивлячись на те що з ним я ніколи не кипів, смокче і прокачує навіть повітря, а ручною підкачкою я вже не пам'ятаю коли користувався - я з нього ту лапку прибрав, а отвори заглушив. В мене він навіть цілком порожню магістраль, з баку до заповнення поплавкої камери і запуска мотору, прокачує за декілька обертів стартером...
В мене він навіть цілком порожню магістраль, з баку до заповнення поплавкої камери і запуска мотору, прокачує за декілька обертів стартером...