Mitsubishi Outlander XL (АутоС 🎌)

1️⃣2️⃣Покоління розвальних болтів на Outlander XL

Я їжджу на Mitsubishi Outlander XL
Київ, Україна

Задався заміною розвальних болтів задньої підвіски Outlander XL, після переходу на нову літню резину обов'язково потрібно заїхати на розвал/сходження, знав що болти задньої підвіски під заміну, стоять оригінали від попереднього власника, але вже занадто втомлені з крайнього розвалу вже попереджував майстер...останній раз їх кручу майже не регулюються.!!! Шайба болта майже не тримає, зубчик шайби злизався, заїзд на майбутній розвал тільки з новим комплектом з розвальними болтами, щоб виставити колеса в зелену зону!

Тим паче після встановлення задніх авторських пружин трохи корма піднялась, відповідно розвал колес здвинувся в "+" в Аута зазор регулювання не великий, потрібно  підкручувати розвал по максимуму. 

 

Демонтований оригінальний розвальний болт з шайбою. Зубчик злизався після декількох регулювань.

 

Взагалі рідні розвальні болти Outlander XL взагалом з  інженерної точки зору зроблено ненадійні точніше буде на пару регулювань щодо схід / розвальних робіт на стану далі на викид, ізнос. 

Просторах інтернету колись зустрічав що є заміна цих болтів більш на кріпші, але не вникав з цим питанням до даного момоменту. 

Підмоніторив різницю оригінальних болтів (Outlander 1, Lancer 9, та Lancer X, Outlander 2 ). В результаті параметри едентичні що підходить розвальний болт зі шайбою та гайкою від Outlander (першого покоління) або з 9-го Ланцера. (хоча деякі майстри це прекрасно знають) замовив повний комплект з першого покоління. 

 

Схід/розвальний болт MMC Outlander XL, Lancer X. (фото з і-нету).

 

 

Вже замовлений комплект схід/розвальний болтів. МMC Outlander, Lancer 9.

 

Ще є аналог від фірми MASUMA які вже комплектують повний комплект на сторону. Який встановлюється в Outlander xl. 

 

Теж не погано ходять, але мають місце випадки ПО ВІДГУКАМ щодо недостатньої твердості металу болта (тянуться гайки). Різниця в ціні (ПАРИ) від оригінального комплекту +/- 150грн.

Моє рішення краще оріджин. 

Старі болти демонтувались без проблем. Є такі власники що кажуть МІТСУ любить болгарку, але це далеко не так, точніше навпаки власнику авто подобається як на СТО болгаркою зрізають закисші болти з ходової, попередньо не промазавши хоча б нігролчіком))) 

Як бачимо з першого АУТА різьбова шпилька розвального болта має зточену плоску фаску, і це візуально видно що надійніше ніж 2х міліметрова канавочка з другого АУТА ориг., болта відповідно також різниця в шайбах даних болтів. 

 

Різниця болтів першого та другого покоління Outlander

 

Думаю що все-таки ресурс регулювання розвальних болтів буде більший. 

Партномера комплекту, Outlander / Lancer 9

MB809335 болт,

MR171026 шайба,

MU431006 гайка. 

 


Ціна питання 18 USD, Пробіг 120 км.
Опубліковано: 24 червня 2023р. 09:12
Подія: 23 червня 2023р. 17:39
5 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Теж.весною потрібно буде зайнятись цією процедурою,бо осінню робив,то вже також просяться на заміну)
Лайк і в закладки👍
1
28 січня 21:06
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Я не згоден, надійніше виглядає болт з маленькою канавкою, бо на ньому набагато більше різьби. На іншому відсутній цілий сектор і якщо дивитись з торця, то болт вже не круглий, а овальний і гайка на ньому може провернутися при затягуватися з набагато меншим зусиллям.
А шайба без різниці як тримається, бо з іншої сторони болта вона приварена намертво і при регулюванні сходження основне навантаження піде на неї.
24 червня 2023р. 09:26
veti-k
Я не згоден, надійніше виглядає болт з маленькою канавкою, бо на ньому набагато більше різьби. На іншому відсутній цілий сектор і якщо дивитись з торця, то болт вже не круглий, а овальний і гайка на ньому може провернутися при затягуватися з набагато меншим зусиллям.А шайба без різниці як тримається, бо з іншої сторони болта вона приварена намертво і при регулюванні сходження основне навантаження піде на неї.
veti-k, З Вашої точки зору надійності можу і погодитись щодо силової затяжки. Але є для цього болта максимальна задана сила затяжки. По мануалу затяжка ричага (косточка задньої підвіски) розвального болта макс., 70 Н-м, що не так уже багато. А от сусідній стандартний болт 90 Н-м.
Так що кому як, свій вибір я описав 😉
24 червня 2023р. 09:43