Стук суппортов

И так, как я уже писал меня не обошла стороной всеобщая проблема стука передних суппортов. Всяческие крутые смазки если и решали проблему, то временно. На российском форуме давно вычитал про решение проблемы с помощью резиновых втулок от реактивных тяг ВАЗ классики. Прибегать к этому методу я сначала не хотел из за возможного "подклинивания" или не равномерного хода колодок. Попытки приобрести новые направляющие не к чему не привели. Их просто нет в Украине и даже заказать нет возможности не в Экзисте не у официального диллера. Суппорта со временем стучали все громче и громче на неровностях и я с психу пошел в свой гараж где стоит еще одна моя ласточка — и в закромах нашел пару новых втулок от задней подвески. Решил попробывать засунуть их в передние суппорта Соника.После примерки было принято решение обрезать ровно пополам втулку, а потом еще немного с боку (на фото видно как), т.к. целиком она там точно не нужна, да и преднатяг суппорта был, по моему мнению великоват. В общем результатом я был просто поражен! Даже и не помню было ли так тихо в подвеске с автосалона ?! Даже музыку включать не хочется, настолько приятно слушать как тихо и правильно работает подвеска по нашим не ровным дорогам! Специально выезжал загород, останавливался на мин 15-20, чтобы остыли передн диски, а потом проезжал несколько километров и без использования тормозов останавливался и щупал диски — они были абсолютно холодными. Проехал пока 300 км по городу все ровненько, но еще буду наблюдать, на всякий пожарный, т.к. резина эта из которой сделана втулка легковоспламеняема.

Собственно что нужно для установки этих резинок:
Снять колесо
Отжать немного колодки
Выкрутить руль, в удобную сторону
Ключиком на 10 открутить нижнюю напрвляющую
Поднять вверх сам суппорт
вставить резинку бОльшей стороной к клодке
Опустить суппорт и закрутить
Поставить на место колесо и наслаждаться работой подвески

Мне приятно если я был полезен. Успехов!