Chevrolet Aveo Sedan (2G) (LTZ First in Mariupol)

Отзыв о прошивке ЭБУ

Я їжджу на Chevrolet Aveo Sedan (2G), ВАЗ / LADA 21033
Дніпро, Україна

Итак проехав 2 тыс км после прошивки ЭБУ могу сказать следующее:
расход действительно снизился как минимум на 1 литр/100км по городу если не крутить движку к красной зоне на каждом светофоре. При спокойной езде (до 3-3,5 тыс об/мин) расход по городу сейчас получается 7,8 — 8,2 литра. По трассе при 100 км/ч — 6,2 — 6,5л. До чиповки расход был на 1 литр, (а иногда и чуть поболее) больше. Если совсем "тошнить", то будет еще экономичнее. Но как только начинаю отжигать расход увеличивается в разы! Т.е. разница расхода топлива между спокойной ездой и агресивной существенно увеличилась. Супер бупер прибавки в мощности я не почувствовал, (все же не турбину же мне установили))), но все же, с низов стала ехать немного лучше, на 0,4 — 0,5 сек до 100км/ч разгонятся стала быстрее. Теперь "чешутся руки" вырезать катализатор и установить другой дроссель, но это наверное произойдет не скоро. Так же выросла и максималка — если раньше я с одним пассажиром долго разгонялся до 203 км/ч, то недавно по донецкой трассе, с 5-ю пассажирами(!), с легкостью разогнал Sonic до 211 км/ч ! При этом расход с 7,1 л/100 подскачил буквально за пару минут до 10л/100.
Так что вот как то так.
Недавно созванивался с человеком, который прошивал мне блок (он же, сам писал эту прошивку), говорил приезжай, попробуем еще что нибудь "накрутить", так что не факт, что эта последняя запись про Чип тюнинг)))

Пробіг 21600 км.
Опубліковано: 23 серпня 2013р. 01:20
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.