Все таки сняли коробку, с кронштейном разобрались, нужно было его с самого начала снимать, пока еще коробка прикручена к двигателю…
Поехал за комплектом сцепления, взял, все как положено, приезжаю, а корзина не встает на место, оказывается меньше размером в диаметре… не понятно как так получается))) ну комплект брал фирмы E.S., так как другого небыло, в итоге отвез назад комплект, и взял выжимной LUK-овский, корзину и диск пришлось ставить тот что был, тоже LUK… Отмыли коробку от грязи, и собрали все обратно…
Так же заменил опорники, взял Lemforder, отбойники Febi (задн., передн., ) поменял пыльник штока ГУРа, приколхозил на шток передней стойки пыльник (с передней вилки мотоцикла ИЖ)
Заменен был сальник штока КПП, задний сальник коленвала
Вообще запоролся отчет из-за поломки жесткого диска компа… думал по обширнее все описать с подробными фото… Ну так уж получилось((
Пользовался отчетом:
www.drive2.ru/cars/audi/8…ournal/288230376152460710
Спасибо огромное!