Задние дисковые тормоза вместо барабанов… (финиш)

Приобрел себе заднюю балку дисковую у NewKraven.
Почистил ее, покрасил, запресовал сайлентблоки новые фирмы Lemferder… Перебрал суппорта, пользовался отчетом (www.audi-forum.ru/forum/t…orka-zadnego-supporta-v3/) и (www.blindhorse.ru/index.p…ask=view&id=204&Itemid=29) Ремкомплект суппортов использовал фирмы Frenkit.
Так же покрасил суппорта, в красный цвет… Купил новые тормозные диски Ferodo, тормозные накладки Lpr.
Грязезащитные щитки подобрал Отец от какого-то ТАЗика, доработали немного и стали как родные! Собрал все до кучи и приступил к замене… Переставить балку в сборе проще простого…

Единственное что оказалось проблематично, так это прокачать тормоза… Хоть отсоеденен был только задний контур, а воздух попал походу и в передний… 2 часа прокачивал задний контур, а педаль с первого качка ватная, со второго по средине берет, с третьего как и должна брать, едва надавив на нее твердая сразу… Буду пробовать прокачивать и передний контур… только как лучше прокачать? начинать все с начала? с заднего правого, заднего левого, переднего правого, переднего левого? Если задний контур 200% без воздуха? Можна попробовать прокачать только передок? Или толку не будет?

В целом ощущения от сего ништячка бомбезное! Если сравнить с тем что мои барабаны не тормозили вообще, то небо и земля… Машина встает как вкопанная, ручник мертвый! Пробовал разогнаться до 120 км/ч качнув педалью три раза, чтоб тормоза начали брать как нада, упорно начал оттормаживаться (примерно со 100 км/ч получалось) то резина даже в юз не шла, тормоза как будто с АБСом… Сильнее если давить, то думаю что в юз пойдут, но сильнее и не нада, если при среднем усилии они тормозят как с АБС… Вобщем бомба! Только нада разобраться с этой прокачкой…

P.S. И еще один не приятный момент, буквально пол часа назад ехал домой, времени было 2:20 ночи, на мелких кочках появилось дикое биение/стук в области задней балки… Вроде все позакручивал там, а при торможении биение/стук пропадает, на первом щелчке ручника тоже пропадает… Неужто ли суппорта так гатят? Направляющие вроде норм… Смазка есть, медной мазал… Завтра буду смотреть что к чему…

Несколько фото:

Добавлено: (3:24 ночи)

Пошел только что покачал зад машина упершись в бок крыла, в районе колеса, получается качал горизонтально, то стук присутствует, значит не суппорта, а возможно плохо зажата балка, либо тягу реактивную плохо зажал… В любом случае утро вечере мудренее, разберусь завтра

Добавлено:

Слабо зажата была скоба суппорта к балке, она и стучала (с одной стороны)…

Батя. немного добавочки по грязезащитным щиткам.
В общем мудрил долго, как писал Димон найти "родину" было проблематично, мысли путались — из чего же замандячить. Сына уже невричали потому как надо было быстрее этот нисчачок пиндюрить на авто. Идея пришла сама собой при вкушении пивка сидя напротив своей КОПЕЕЧКИ, зятянувшись смачно сигареткой, кинув взглядом на переднее колесо, вижу то что искали — грязевый щиток. Долго не думая пру на рынок и беру две ВАЗовские передние части (10 гривень), снимаем с них то что нам надо и начинаем думать, Долго думать не пришлось, берём хороший молоточек и начинаем выравнивать внутреннюю часть ( потому как там есть выпуклость которая будет мешать, поскольку родные щитки имеют ровную поверхность), после чего немного доработал нишу под супорта и просверлил отверстия под болты ( на вазовских 4 штуки а нам надо 6, совпадает по гнезду только один). В итоге получило то что видно на фото 9, и довольно хорошо, родные грязещитные щитки сделаны из тонкого метала, а ВАЗовские довольно прочные и по диаметру тюлька в тюльку. Как не крути а без наших родных комплектующих и немцам не обойтись