Ще перед покупкою, загнавши машину на СТО для діагностики було виявлено що задні сайлентблоки передніх нижніх важелів потріскані, особливо правий, і через це вже почало під'їдати гуму. Спочатку вирішив замовити поліуретанові, замовив, чекав 3 дні поки відправлять, а потім пацани віддзвонились і сказали що в наявності немає, а виготовлення доведеться чекати до 10 днів. Оскільки в сраці свербіло якнайшвидше забрати кицюньку з СТО і вже почати їздити, замовив звичайні сайлентблоки FEBI, 2400 за пару. Також потрібна була заміна задньої лівої тяги стабілізатора. Замовив пару - 740 грн. Робота обійшлася в 1800 грн (800 грн заміна кожного сайлентблока, півдня хлопці махались, все було закисше, і 200 грн заміна обох тяг). Критичні моменти по ходовій закрив, можна рухатися далі:)
Ну а взагалі, так. Краще на розвал їхати з ідеальною ходовою.