Старая крышка свое отжила, не стравливала давление, купил новую, сколько этот топран прослужит, не знаю, но взял этой фирмы, другой небыло, а со старой ездить вообще не вариант, выдавливает жидкость на соединениях…
Добавлено и переделано в отчет:
Как написал TimoXNN, что разбирал крышку, чистил и тем самым дал ей вторую жизнь, я так же пытался сразу и со своей, но у меня получилось отковырять только уплотнительную резинку, но все же я решил добиться своего, тем более что она реально разбирается… Вобщем мини отчетец)
Первым делом снимаем уплотнительную резинку, снимается она легко, достаточно ковырнуть ее, я ковырнул отверткой…
Дальше, этой же отверткой, приложив немного усилия, просунув отвертку в один из спускных каналов/углублений стенки крышки, клапан отделился от крышки и нам открывается такой вид:
Дальше опять в помощь приходит та же отвертка)) отковыриваем прижимную пластинку, она на 4-ех лепестках-защелках:
Дальше вытряхиваем нутро, я пошагово разобрал…
далее все промыл водой, было чуть мусора, и собрал в обратном порядке. клапан был приклеян, я соответственно приклеял его тоже каким то 505 суперклеем)) выпасть этому клапану не удастся, так как уплотнительная резинка не позволит это сделать))
как она теперь работать будет не знаю, не проверял, посмотрим))
может кому полезно будет…
фото старой крышки 443 121 321 по номеру на екзисте пробивается как оригинал…
фото новой: