Турбина "Приказала долго жить" — конец

Если помните, ранее описывал ситуацию с большим расходом масла… www.drive2.ru/l/608899919809372643/
Грешили на протечку ТНВД, поршневую и собственно турбину. Расход был огромный и пугающий. Методом размышлений склонились к тому, что это все же турбина. Заменили на БУ турбину с коллектором (якобы после ремонта). Дым уменьшился сразу, но все же был, наверное выгорало масло из нашего тройного глушителя. И вот спустя более двух недель и пробега около 2-х тысяч километров можно констатировать, что расход масла равен нулю. Приятно, что правильно поставили диагноз и с первого раза проблема была решена. Теперь мне уже не нравиться как настроена работа турбины, но это мне кажется, мы уже сами не решим… Придется ехать на турбосервис, но это уже другая история