Фарбування повідків двірників, озонація салону і трохи ніштячків)

Слава Україні! Я думаю у багатьох японоводів і не тільки з'являється проблема, що погано починають витирати двірники. Заміна двірників переважно не допомагає, тому що причина в розтягнутій пружині, яка прижимає сам повідок із двірником до скла. Начитавшись кацапських постів, що можна поставити пружини від рем комплекту зад барабанів із жигуля. Думав попробую... Замовив їх коштує щей шлак до війни 300 грн комплект. Установ їх, поїздив ~пів року, зрозумів, що вони нічого не прижимають, щей почали жостко кородувати...

Тому думаю замовлю орг нові, але вони не ідуть окремо тільки із повідками і ціна на них кінь... 

Почав дивитися на помийках. Ціна адикватна, думаю замовляю. Спочатку взяв на пас сторону. Увесь обдряпаний, думав на пошті повернути назад, але попробував що пружина досить добре тримає вирішив брати. Перекинув пружуну на свій, так і рік їздив до тепер. Пройшов час, я почав замічати що ззаді в багажнику появилися посторонні звуки при їзді по-нерівностям. Думав може поличка, може інструмент і т.д. Але ні... Як виявилось, це був двірник, по склі від вібрації тарабанив. Замовив знову на помийці (від англійки), ціна цього уже 2 рази більша. І що, я на пошті його оглядаю і бачу що він знову увесь обдряпаний... Хатяй пружина тримає добре, і знову я його беру. Пружину я перекинув знову на свій, так і їздив. Якось раз прийшов мій один товариш (що займається маляркою), помітив що я міняю ці повідки і запропонував мені їх помалювати. Я зрадістю погодився. Зразу зняв усі, бо мої уже тоже почали лізти.

Він іх зашкурив і помалював

Він казав що змішав який грунт і раптор. Результат получився бомба. Ніодного косяка, як завод! 

Як я уже писав у попередніх записах, що регулярно роблю озонацію і іонізаю салону. Що вбити всяку плісняву і запахи. Ті рази кили я працював на фірмі у них була вінсовська установка якою я робив клюєнтам і собі. Тепер пішов на свій хліб і її відповідно в мене не має. Сенсу її купляти теж не бачу. Але у мого колеги, виявилось що є озонатор. Взяв його включив на 15 хв при вкл кондиционері і т.д... 

Провітрив машину більше 2х год. (бо цим не можна дихати). 

І сомо-собою поміняв фільтр салону. Вирішив попробувати фірми JS Asakashi. І був приємно вражений якість фільтру і ціна 260 грн, дуже приємна в порівнянні із Sakura 800 грн. 

Заодно вирішив поміняти рамки на номерних знаках (бо в старих обліз хром). Захотів попробувавти силіконові. Замовив фірми Armer (бо маю їх підкітний домкрат на 2.5 т). Рамки досить хорошої якості, із усіма самонарізами і болтами (пише що нержавійка, але це не так). Посилання хто захоче, брав тут. При інстанції, одно що прийдеться просвилити отвори в номерах (не обов'язково). Форму приймають норм, виглядають теж норм.

Вигляд ззаду:

Вигляд зпереду:

Якось раз листав алі і наткнувся на заглушку в прикурювач від audi. Ціна була акційна, усі хвали у відгуках тай замовив. Пришла швидко, хотя виглядало норм, але все таки в руках галимий китай. Навіть глянець на надпусу 12v дряпався при проводженні паляцем. Зайшла мені вона виглядом ця заглушка (хотяй хотілося щоб вона по-діаметру була трошки більша, але сидить добре), психанув, замовив оригінал. Про якісь говорити не буду, тут і так зрозуміло. 

Всім удачі! 

Героям Слава! Смерть ворогам! 

Ціна питання 3000 UAH, Пробіг 214000 км.