Заміна передніх тормозних колодок на LPF 05P898, старі колодки Feredo FDB1866.
Стан старих колодок:
Очистив поверхню супортів , змастив мідною смазкою К2 неробочі поверхні.
Змащення направляючих супорта XADO :
Вкінці роботи очистив тормозні диски очисником дисків від виробника Wurth.
P.S. Стосовно тормозних колодок LPF та FEREDO. Гальмування на LPF м'якше відбувається, не потрібно очікувати різкого гальмування.На FEREDO більш різке гальмування. Під мій стиль їзди потрібні колодки типу як FEREDO. Для кого потрібен комфорт і більш плавніше гальмування тоді треба обирати такого типу як LPF.
Пробіг 386910 км.
У моїх діях стосовно направляючих я не бачу нічого поганого і нікого не переконую це робити адже підписано, що цей запис для себе
Ще раз повторюсь, запис зроблено виключно для себе. Кожен сам обирає,як йому робити. Були б відхилення, недоліки по моїй роботі стосовно супортів або інших деталей я це все напишу і не приховаю😏
P.S. доречі маю 4 види змазок для супортів, коштують дуже дорого (для тих хто любить економити) ніразу не пошкодував за те що купив!
А от напрявляйки я і не змазав(