Подорож: ФІАТ та КОРСУНЬ.(багато фото)

Це невеличке місто знають усі хто прямує трасою на південь від Києва правим берегом Дніпра. Але траса оминає місто, тож з неї нічого не побачиш. Хтось можливо згадає уроки "совєцької історії" про ДСВ, чи Битву під Корсунем 1648 р., перебігу Визвольної Війни Хмельницького.

Але чи знаєте ви, що це старовине руське місто, засноване ще Ярославом Мудрим близько 1032 року ?

А чи знаєте, що це маленьке містечко рясно насичене унікальними природними та рукотворними об'єктами, і справляє дивовижне та неповторне враження?

Річка Рось, що тече тут, розділяючись на кілька рукавів, відкриває на своїх берегах величезні гранітні брила, перетворюючись місцями майже на гірську річку.

На островах посеред міста розташувався ланшафтний парк з палацовим комплексом, побудований наприкінці 18 ст. Станіславом Понятовським, котрий багато зробив для відродження старовинного міста з багатою історією, що тоді перебувало у занепаді.

( На жаль по його смерті був переданий московським царьком разом з самим містом якійсь класичній йо**ній руссні).

....

А ще на Росі у 1929-31 роках побудована антуражна гребля з невеликою ГЕС.

І усе це розташовано досить компактно, на пагорбах, зв'язане звивистими затишними вуличками, з приватною забудовою, що почасти нагадує чи то Крим, чи то Одесу, а насправді має свій унікальний місцевий колорит.

Еа жаль парк доволі занедбаний. Посеред нього ще й недоречно розмістилася експозиція совкового військового металобрухту. А сам палац, і прилеглі будівлі, жалюгідно дивляться на вас обшарпаними стінами та іржавою бляхлою на дахах. Про те архітектура палацу дуже файна, а конструкційно він у доброму стані.

На щастя гребля ГЕСу відкрита для прогулянок, і являє собою цікавий променад з мальовничими крайовидами, та технічною еклектикою майже сторічної давнини на додачу.

І звісно усі вади та недоліки компенсуються унікальними мальовничими кам'яними каньйонами, що прорізає річка Рось крізь пагорби просто посеред міста. Додам що тут чисто, природа та береги річки не зіпсовані смітиям, що робить честь місцевим мешканцям, і не псує настрій від споглядання дивовижного ланшафту.

П.С.Дякувати що ще у лютому мені заправили кондиціонер і він майже працює як треба. Він робить подорож значно приємнішою. Ех, як би ще й вимикався сам на стрімких обгонах. А так доводилося вимикати вручну. Про те навіть мотор 1.2 дозволяв при увімкненому кондеї тримати крейсер 130-140 (можна було б й швидше, але нащо). Ну і +1 літр на 100 км до витрати газу. Вважаю не дуже велика плата за комфорт.