Колись давно купив собі приблуду для того, щоб тушити прогрівочні вогні на М-приборці. Вся і сторія її встановлення там є за посиланням. Для тих, хто не знає щоце за вогні такі, і для чого вони - розказую. У М-серії приборка оснащена по колу тахометра шкалою вогників, що тухнуть по мірі прогрівання машини. Це зроблено для того, щоб не перекрутити двигун, доки він достатньо не прогрівся. Також по мірі того, як жовті вогники тухнуть - зміщується відсічка.
Отже, та приблуда, що я придбав, дозволяла тушити прогрівочні вогні по мірі прогрівання мастила (відсічка, ясне діло в 4.4 не зміщується) і показувати індикатор температури мастила.
Якийсь час я встих поїздити і порадіти товому функціоналу, аж раптом почала приблуда глючити, і приборка переставала бачики кан шину (як оце описано у цьому дописі)
Поїздив, помучився, і десь перед війною Влад відправив цей чудо-девайс розробнику на ремонт. І ось тільки недавно приблуда повернулася назад і ми її встановили.
Ну що ж, поїздив я не так багато, але поки що нічого не відпадає, і прогрівочні вогні працюють як треба! Що не може не радувати! Ось відео того, як працюють вогні (з минулого запису)