Ремонт бензобака

Пластиковый бак от гранда поставить без долгой сварки не получилось и решили попробовать починить железный бак, что в принципе и получилось :)

Еще после примерки на коротыша пластиковый бак от гранда оказалось что нужно выбирать — либо хобот заливной горловины (и трубки вентиляции) удлинять нужно будет либо лючок из салона будет обозревать только уголок от лючка бака, где-то в далеке … что в итоге и привело к попытке починить старый.

Была снята защита бака, из нее вычистил пару килограмм земли.

Через пробку и обнаруженные дырки слит бензин, бак зачищен, промыт водой изнутри, высушен направленным вентилятором.
Болгаркой вырезали куски где были проблемы (дырки), из металла выгнули подходящие заплатки, все это приварено, протестировано, остальная часть бака была в хорошем состоянии.

Обнаружена течь на месте сварки, снова слит бензин, промыт и высушен бак, шов проварен дополнительно.

Далее покрашено грунтовкой.
Кузов и рама в месте установки бака тоже почищена, обработана преобразователем ржавчины, замазана битумно-каучуковой смесью.
Бак установлен на место, покрыт несколько слоев грунта с цинком из баллончика, затем битумным лаком пока что в 1 слой.
защиту подрезал ножницами по металлу и просверлил дополнительное отверстие (защита-бак) возле колеса
сделано чтоб защита могла сниматься отдельно от бака.

ЗЫ у меня не горит лампочка резерва топлива, подскажите как должен реагировать поправок резерва в баке на погружение в бензин и на отсутствие бензина? хочу сначала его протестировать а потом уже к проводке лезть (т.к. лампочка живая, недавно менял на светодиод, проверял)

Спасибо за внимание =)