Доброго дня.
Фієста була майже без жодного пластика під капотом. Мені це не подобалось, так як кришки не тільки радують око, але й зменшують шумність двигуна, що для мене пріоритет.
05.12.2022
Першою докупив верхню кришку двигуна. Довго шукав за помірною ціною. З того шо вичитав то підходить від В-Мах 1.4д-1.5д.Купив за 40$ з доставкою. Прийшла без двох резинок, про що продавець не написав. Сказав що вишлють,але так і не вислали.
Нова резинка одна коштує 10$, знайшов замінник за 3$, замовив, а вони не тримаються в кришці.
Так і їздив півроку, аж вчора клієнт купив собі 4шт AWparts 013793 на фокуса 2.0tdci. В нього не вистачало лиш двох, тому 2 продав мені. Підійшли як оригінальні) лінк залишу тут
Ну і кінцевий результат
2) Наступним став бічний захист приводних ремнів. До дизеля і бензини різні. Спершу шукав б/у, але коли дізнався що новий оригінал стоїть стільки ж як б/у, то вибір був очевидний)
3) Третє в списку це нижній захист переднього бампера. Новий около 70$, знайти б/у на дорест дуже важко. Все таки вдалося протягом року знайти б/у в стані нового за 40$. Ще не поставив. Фото додам пізніше.
4) Нижній захист двигуна. Були дві версії в залежності чи Євро 4 чи Євро 5. Пластикова і ворсова. Я взяв ворсову. Ціна 30$ Фото теж додам пізніше.
5) Оновлення Програмного забезпечення
Вирішив глянути UCDS чи є доступні оновлення модулів. Найбільше цікавив модуль PCM, бо оновлення прошивки майже завжди покращує працю двигуна і усуває баги, через які може дойти до поломки.
Модуль двигуна( PCM), модулі дверей, Панель приладів і BCM оновилися успішно, але з іншими виникли проблеми при завантажуванні прошивок з інтернета. Помилка і все...
Ну і після оновлення в IPC(приборка) висить помилка конфігурації U2101. Перевірив, помилка по 213 блоку. Але навіть по Vin As-Build все збігається. Хтось підскаже що не так?)