Перемены или свап VQ20DE на VQ30DE ver. 1.5.1

Всем привет!
Сори что не писал раньше, отдыхал) За прошедшие 3 дня машинка накатала больше 1к км, масло на уровне)
Маленькие нюансы:
1. Замерил компрессию на прогретом двигателе с открытой дз и отключенными форсунками. В среднем 11,8-12 атм, только в 1 10.5. Попробую присадочек раскоксовывающих залить и пару раз частенько поменять масло, чтоб промыть двиг.
2. Получилась заминка с мозгами, поменял мозги и иммо, оказалось что и ключ от иммо нужен, пришлось привязывать. И почему-то на 2шных мозгах она ехала резвее, а на 3шных момент и ускорение не то, но зато двиг стал плавнее и эластичнее.
3. Сцепа от 2шки нифига не держит)) Начиная с второй если газ почти в пол — пробуксовывает))
4. От долгого простоя помпы, она начала немного подтекать, в ближайшее время планирую поставить старую с 2шного движка.
5. Поменял накладки на педальки сцепы и тормоза. Поставил Febest, резина мягкая, ногам приятно)) Стоит фигню, 15 грн)
6. Сфоткал жидкостя которые заменял. За моторное масло не ругайтесь, я его как промывочное поставил, через недельку заменю. Очень ощутилась замена трансмиссионки и жидкости гура.
7. Поставил крышку от 2х литров, пускай думают что у меня 140 коней))
Дальше все на фото)