На прошлых выходных я расширил себе ассортимент техники. Корпус лодки "Прогресс-2" был уже давно, но как-то не сильно хотелось им заниматься и он переехал к Toreto8. Теперь весна ударила в голову и, залезши на Olx, я увидел там водометный мотор Johnson 25 л.с. в продаже в Прилуках. Поскольку лодку предполагается 95% времени эксплуатировать на Десне, где много мелей, то водомет давно интересовал… Заодно, я хотел объединить эту поездку со встречей с TagHeueer — хорошим знакомым по драйв2, с которым мы еще никогда не виделись живьем, а также глянуть у местного разборщика его бывший Ford Taurus SHO на предмет потенциальной покупки.
На этом посещение города закончилось. Мы вернулись в центр, забрали Варяга, попрощались с Димой и поехали назад "нижней" дорогой через Пирятин. До самого Пирятина она тоже раздолбанная, но зато потом — нормальная трасса, где можно держать нормальный скоростной режим. Вернулись к сумеркам и началу моего рабочего дня. Мотор даже не стали доставать из Trans Am'а, решив, что надо его уже сразу вешать на лодку и испытывать в деле, открывая лодочный сезон.
Дальше история к БЖ Trans Am'а не имеет отношения, но "для протокола" сохраню фото:
Весь процесс запечатлели на видео. Во-первых, разбитие пивной банки о судно:
Во-вторых, "безумную" скорость и эпическую струю в воздух:
Ну, и самый главный вопрос после первого рейса — "как там с подсосом":
Вот так закончились эти выходные: есть корпус, который надо превратить в лодку (хотя бы усилить транец, покрасить и сделать палубу), есть мотор, который надо чинить и дорабатывать (впрочем, уже найден спец именно по этим двигателям, у которого вроде как есть даже мини-разборка в Киеве), есть лафет, за который еще надо рассчитаться и переоформить и, наконец, НЕТ ФАРКОПА. Нигде. Поэтому, нужно еще и определяться с towing vehicle — вероятнее всего, им станет Caprice LTZ, как самый приспособленный. Ну, а еще я, пожалуй, в сочетании с предыдущей поездкой во Львов, удовлетворил свое желание покататься куда-то далеко на Trans Am =) LS1 продолжает радовать.
Пробіг 38310 км.