#24 іржава історія

Вітаю.

Пощастило в травні приїхати додому у коротку відпустку. Також пощастило потрапити до свого тихохода. Не бачив його з 24.02. В останній вечір встиг лише замінити колеса на зимові та весь мотлох скласти в машині, щоб не валялось по майстерні. А далі чекала гнітюча невідомість..

На жаль, час нікого не прикрашає (окрім вина, сира та фортець). Golf вкрився пилом, в деяких місцях розквітла коричнева пліснява. Є одне проблемне місце, я знав за нього тому заздалегідь приготувався - це ляда. Так, вона, нажаль пішла трухою.. Можливо її майстер відновить, але на всяк випадок маю ще одну в непоганому стані. Також на всяк випадок купив в зборі люк з усіма комплектуючими. Так як люк також є слабким місцем з його ущільнювачами, механізмами та вітровідбивачем. 

Ця історія без особливого змісту, лише заради фото. Бо за багато років я так і не робив фото теперішнього стану.

По бамперах, як я і казав раніше, я вирішив залишити самі підсилювачі без скорлупи. Можливо з часом щось поміняю, але поки мені так подобається. Передній бампер дооблаштовую омивачами фар. Треба трохи попрацювати руками. Нажаль не встиг інсталювати.

Передня решітка без значка знята, бо без неї неможливо зняти та поставити передній бампер. 

Задня ляда піде під реставрацію, до того ж вона криво стоїть бо не відрегульована. 

 На передньому правому крилі удар від впавшої полички - так сталось у хлопців в майстерні. Гімно трапляється :(

По кузову треба відмити сліди скотчу та полірнути фарбу. 

Диски  AVUS - то зимовий варіант. 

Далі, після поліровки, довішаю GTI-розширювачі арок, спойлер GTI,  задній спойлер ZENDER, наклею полоси і все. Історія буде завершена. Але це вже після нашої Перемоги.