Заміна котушок запалювання або як накласти в штани в останній тиждень гарантії на авто

Одного жовтневого дня забираю я свою дружину після курсів німецької мови, хочу хутенько стартонути із автобусної зупинки і тут машину починає дико трусити... Підїжджаємо до наступного світлофора, знову старт, знову авто починає коробити. При легенькому натисканні на педаль газу все добре, трохи більше хочеш від авто і його починає трусити, моргає джекічан :( Ну все, подумав, приїхала коробка, трясця, завтра ж останні день дії гарантії - треба мерщій гребти до найближчого дилера. Аж тут раптом авто переключилося на бензин і я їду по місту далі, як нічого не було. Хм, заправляюся ж на одній і тій самій заправці, версію із нездалим газом відкинув одразу... Зупинилися біля супермаркета, скупилися, поїхали далі - авто як завжди запустилося на газу, при спробі набирати швидкість почало знову трусити, знову жовтий джекічан і переключення на бензин, після чого авто їде цілком нормально. Приїхав додому, читаю помилки - пропуски запалювання по 2м циліндрам... Хм, ну, інформацію про пропуски я зчитував чи не з перших днів володіння цим Гольфом, але ніколи його так не коробило, щоб аж мізки двигуна переключалися на бензин... Я був впевнений, що їх наявність це норма для газового двигуна. Є та і є, працює ж без жодних нарікань. Ще помітив, що у спорт-режимі коробки ця проблема не щоб зовсім не з'являлася, але набагато рідше і не призводила до переходу на бензин. Наступного дня поїхав до офіціалів, розказав про поведінку авто, покатався з менеджером. Найперше хотіли замінити свічки, але мені їх міняли рівно рік тому і через 30 т.км їм не могло щось статися. Менеджер був впевнений по симптомам в заміні коробки, тому відкрив сервісний запит на її заміну, щоб встигнути це все провернути по гарантії, яка спливала вже в той самий день, і відпустив мене додому, попросивши поїздити деякий час на бензині і поспостерігати за поведінкою авто, бо під підозру попали газові форсунки - на бензині ж авто їхало завжди без проблем. Т.к. газом я задувся як раз на вечір перед днем, коли в мене виникли проблеми, то його викатування з періодичним переключанням на бензин зайняло певний час.

Покатавшись пару днів чисто на бензині я був впевнений в заміні газових форсунок, бо авто їхало добре і помилки більше не записувалися у блок керування двигуном. Заїхав знову на сервіс, описав спостереження, ще раз покаталися, замість коробки замовили газові форсунки і ущільнювачі нові до них. Т.к. кожне зняття форсунки потребує використання нової прокладки форсунки, а її звісно ж немає на складі і треба замовляти, тому їх ніхто не трогав, а вирішили переставити котушки запалювання і відпустили мене далі спостерігати за авто. Ок, заправився газом, далі трусить як і раніше. Читаю помилки - а вони переїхали на інші циліндри. Опача, а це вже цікаво, виходить проблема в котушках, а не форсунках. Я так розумію ту іскру, що давали 2 старі котушки, було мало для запалення суміші метан-повітря під навантаженням, проте цілком вистачало для запалювання суміші бензину з повітрям в будь-яких умовах роботи двигуна... З таким відкриттям я приїхав в черговий раз на сервіс, замовили 2 нові котушки, промаркували 2 несправні і почепили їх на інші цилідри знову.

Поведінка не змінилися, а помилки переїхали слідом за котушками. Через кілька днів мені поставили 2 нові котушки із арт. 04Е905110Р виробництва турецького Ельдор, а з заводу стояли німецькі "беруші" з літерою Н в кінці.

За умовами гарантії я мав оплатити лише 60% вартості деталей - решта + години покривалося гарантією. Але т.к. після першого дзвінка із сервісу до дилера, де я купив Гольфа, тема розмови була коробка, яка коштує незрівнянно більше грошей, і цю суму вже було дозволено в рамках гарантії витратити на моє авто, то після зміненя діагнозу і замовлення по факту спочатку нових форсунок, а потім натомість вже котушок, то з куланцу весь ремонт був повністю оплачено двома автосалонами. Ось така історія, тому з власного досвіду можу сказати, якщо брати вживане авто в Німеччині, то лише з автосалону і з гарантією, а якщо з рук, то вже свідомо виторгувавши собі знижку на майбутні ремонти, які обов'язково рано чи пізно постукають по вашій кишені...