Омивач заднього скла

Всіх вітаю! Нарешті в мене дійшли руки до омивача заднього скла. З моменту придбання він не працював.

Кнопку тиснеш - щітка працює, а моторчик не жужить(

По запобіжникам пробігся, все ціле. Лишилось два варіанти - проводка або сам моторчик. Нещодавно скидував бампер щоб трохи легше було дочорнити пластикову решітку. Це дало вільний доступ до бачка омивача. Зразу ж в очі кинулась тріщина не корпусі моторчика. Їх, до речі, на капі три окремих - лобове скло, заднє скло, фари. Всеж вирішив перевірити проводку, щоб не лізти ще раз. Перевірка була простою. Оскільки моторчики лобового і заднього ідентичні, то я підключив штекер заднього омивача до моторчика лобового. І він запрацював. Отже, проводка в нормі і винуватець знайдений.

Моторчик омивача замовляв з Алі. Йшов довгенько, але таки вчора забрав з пошти. 

Щоб дістатися до моторчика треба зняти колесо і відкинути передню частину підкрилка. Також бажано щоб бачок омивача був порожній))

Коли зняв старий моторчик і порівняв його з новим був трохи здивований. Бо вони відрізняються роз'ємами. А замовляв я моторчик саме на С100/С140. Мабуть їх є 2 види. Бо потім вже знайшов на Алі потрібний. Але пізно) 

Прийшлось трохи мудрувати. Але врешті вийшло приліпити рідну верхню частину з роз'ємом до нового моторчика за допомогою паяльника. 

Встановив моторчик, перевірив - працює. Навіть сопло омивача не забите виявилось) 

Також читав що у передній стійці водія на магістралі омивача стоїть з'єднувальний штуцер, з якого частенько спадає шланг. Щоб замість омивача скла не мати омивач салона зсередини, на штуцер встановив маленький хомут.

Після проведених робіт стало цікаво в якому ж стані старий моторчик . Розібрав корпус варварським методом. Просто залишу фото))