Уже в который раз я надеюсь вести яркий и интересный БЖ и в который раз машина не успевает задержаться на достаточно долгий срок.
В этом случае это была не вынужденная продажа и никаких шпионских страстей как в случае с Фиестой не было.
Просто иметь 2 машины в Голландии это непозволительная роскошь для меня и я выставил обе на продажу. Поставил на Миату такой ценник, за который было бы не жалко расстаться с ней, учитывая что машина мне действительно нравится и кое-какие деньги в нее уже были вложены.
Буквально на следующий день пошли звонки от заинтересованных покупателей и сообщения с вопросами. В итоге вышло так что первый позвонивший и забрал Миатку, хоть и пришлось подождать его почти месяц, ведь покупатель прилетел за ней на самолёте аж из Венгрии (не Болгарии ?)
Вот так без лишней суеты, без детских вопросов: позвонил, спросил по состоянию, попросил больше фоток и сказал что покупает. Правда несколько раз переносил дату, но чтобы не быть пустозвоном (как большинство голландцев) сразу сбросил задаток на карту.
Задаток я потратил на замену вытекшего амортизатора и полную полировку. Когда забрал машину с полировки стало просто жалко отдавать — почти все старческие косяки убрались и краска стала сиять на все свои 27 лет :)
В назначенный день встретил покупателей (пару) в аэропорту, привез показывать Мазду, быстрый осмотр, тест-драйв, куча восторгов и поехали снимать с учета.
Ребята были в восторге от Мазды, насколько я понял искали именно черную с бежевым салоном. Приятным бонусом доя них было состояние краски, полное отсутствие ржавчины и модные динамики в подголовниках.
Отдавая ключи и провожая их в путь я уже реально жалел что продаю машину, но пути назад не было.
Конечно я немного переживал как бы у них ничего не случилось по пути, ведь я уверенно сказал что Маздайка легко доедет из Амстердама до Будапешта. Не хотелось оказаться типичным продавцом, который дует в уши, лишь бы сбагрить.
В итоге ожидания Мазда оправдала, более того, вместо расслабленной поездочки по Европе, новоиспеченные маздоводы рванули прямиком обратно в Венгрию, а это больше 1500км и уже через полтора дня машина была в Будапеште.
Новый владелец благодарил за состояние, и хоть изначально и пытался торговаться даже перевел мне последние 100 евро, которые я оплатил в счет его страховки.
Ну а я как только зашёл домой, сразу же полез на аутоскаут смотреть объявления о продаже Мх5 ?
Пробіг 177500 км.