Всем привет уважаемые Украинские читатели! Продолжаю сборку.Моя головка по классике с двумя трещинами,не нашел того кто заварит,были хорошие ребята,они варили такие головы и они хорошо ездят,но уже не занимаются (((Купил не варёную,без трещин у товарища за 8000грн.
Далее приступил к головке
Смазал жидким мылом и аккуратно забил деревянной рукояткой ,затем поставил новую прокладку и прикрутил впускной коллектор
Очень Важно!!!!!!
Перед тем как накидывать головку и вставлять болты нужно на 1000 процентов быть уверенным что там нет воды,грязи,масла!!!
Я Забыл в этом убедиться и когда вставил болты то 2 болта очень туго крутились, очень переживал что затекло масло!!!Ведь когда вставлял поршня,обильно смазывал маслом.
Напомню по порядку затяжки
Болты М11
1этап затяжки 20-25Nm
2этап затяжки 50-55Nm
3 этап затяжки - доворот на 90 градусов
4 этап затяжки - доворот на 90 градусов
5 этап затяжки - 2 болта м8 24-27 Nm
Для доворотов использовал угломер чтобы сделать всё максимально точно
Я болты использовал новые фирмы Elring
когда доворачивал второй раз по 90 градусов думал они лопнут, очень сильное напряжение,так что приготовьте хороший вороток! Болты тоже смазать кончики резбы 1 см примерно и обратную сторону головки болта,чтобы было меньше трения при затяжке! Пока на этом всё,в следующей записи будет остальное!Всем Добра и Мира!!!