Коли на трасі зачепився з одним мотоциклістом, докручуючи 4ту передачу, відчув якусь дивну вібрацію на кузов в задній частині авто. Доїхав додому, запаркував авто. Увечері треба було поїхати на пошту і вирішив я перевірити тиск в шинах. 3 колеса мали 2.5 бара, а заднє праве мало 1.0... Отже, треба на шинку. Підкачав, доїхав до шинки, зняли колесо, і тут я дуже здивувався. Виявилось, що пробив колесо я КАМІНЦЕМ. Такого в мене ще не було.
Я бачив його зовні, коли підкачував колесо, але не зміг виколупати пальцями і вирішив що сам на ходу відпаде. Не звернув особливої уваги, бо протектор на гумі широкий і схильний до застрявання каміння.
Довелося вибивати його з гуми зсередини молотком - так щільно він там сидів. Зробили латку і додатково поставили щось на кшталт джгута. Зібрали все назад.
Додатково вирішив зробити балансування всіх коліс.