Всем таки доброго денечка и мирного неба над головой!Вчера появилось свободное время и я собрался брать быка за рога,чтобы на передок таки поменять резину.Прибыв на гараж и перед выездом осмотрев машину заметил,что на задней спарке внешний скат полностью пустой.Запустив компрессор и накачав нужное давление начал прислушиваться и вот ответ,где-то по протектору все-таки сброс давления идет и это говорит о том что на шиномонтаж нужно ехать полюбэ.Прибыв на шиномонтаж и как пациент начал доктору так сказать выдавать на что жалуюсь и тут было большое удивление,так как я в этих вопросах не специалист но пообщавшись по телефону с другими шиномонтажами все как один сказали что не смогут сделать на новых скатах балансировку аргументируя это тем,что аппарат проходил поверку на легковые,а Газель грузовая т.е. обновления в этот аппарат не заливалось и это стоит дороже.Ну чтож,подумал я-сегодня не мой день,будем решать тогда жалобу по пробитому на спарке.Все прошло без шума и пыли и когда уже устанавливали скат на родину работник шиномонтажа демонстративно вручил мне сувенир с колеса в виде гвоздя сотки.Едем дальше и ищем выход из ситуации по балансировке.