С момента покупки авто ищу замену родному монохромному зеркалу салона с автозатемнением, так как моё помутнело и поплыло и днем, не говоря уже о ночном времени, в него ничего не видно
Но все зеркала, что предлагают разборщики фордов Украине, с пятнами/разводами или помутнением/потекшие, хотя и рекламируются как в "хорошем" состоянии. Но в итоге при запросе дополнительных фотографий ты офигиваешь от негодного состояния, за которое еще и просят 700-1000грн!
В итоге, после того, как отверг с пяток вариантов, было принято решение поставить что-то, подчеркиваю, ВРЕМЕННОЕ, пока не найдется оригинал в идеальном состоянии.
Если у кого&то в Украине есть родное без дефектов по вменяемой цене, с удовольствием куплю!
Помониторив интернет, выбор пал на салонное зеркало с Ситроена С5, оно же с Пежо 307, которое полностью подходит под наши характеристики, расположение датчиков и проводку, и стоит в 5 пять раз дешевле.
Такое и было приобретено на ближайшей разборке в отличном состоянии за 200 гривен.
Единственное, что надо сделать, это перепаять разъем подключения к бортовой системе авто и поставить наш гусак крепления.
Нажимаем стопорный язычок и ВВЕРХ снимаем зеркало с крепления
Вынимаем плафон из потолочной панели ( я снимал полностью панель)и отсоединяем разьем.
Вот хорошо видны различия в состоянии зеркал.
Снимаем стопорное кольцо крепления гусака
И вынимаем кронштейн с зеркала
Вот хорошо видно различия в кронштейнах крепления
Меняем кронштейн
На ситроеновском зеркале разъем не такой, как на фордовском и на 5-7 см короче провода
Поэтому срезаем наш разьем с проводами под корень и припаиваем на донорское зеркало. Всё, зеркало можно ставить!
По распиновке проводов, на зеркало идет три провода
Один масса, второй плюс при включении зажигания, третий тоже плюс при включении заднего хода.
Все перепроверил, при переводе селектора в положение R питание подается.
Главное, аккуратно собрать назад то, что мы распотрошили)))
.
Артикул зеркала 015745