Профилактика кузова и установка кондиционера. Часть 4

Процесс пусть и небыстро, но таки движется.

Купил:
— новые бачок осушителя и клапан, Behr-Hella
— релюшки, осталась ещё одна для включения муфты. Да и не на все 100 уверен что релюшки правильные, разъёмы то те, а вот те ли реле.
— ещё один датчик температуры в радиатор, б/у оригинал
— радиатор кондиционера, б/у оригинал
— левый нижний воздуховод (Аллилуйя, 2 месяца гонялся за ним)

Из плохих новостей — поехал забирать компрессор с мастерской, оказалось что он мертв и ремонту не подлежит. Продавец должен отправить насос с М51. Есть надежда что он подойдёт если переставить муфту. Короче говоря, насос пока под вопросом

Ну и напоследок — сварочным работам помешал баллон с углекислотой. Пол баллона углекислоты куда-то делись((( Так что Папа изготовил оставшиеся детали для ремонта крыльев, передней части порогов и днища (вокруг пробки под водительским сиденьем металл чуть подпортился).

Работы по кондиционеру пока уперлись в слив конденсата. Точнее в сверление отверстия для него… В тоннеле.