Сборка тихого салона в BMW E34. Секреты и ошибки

Привет всем! Если вы следите за моим бортовиком, то вы наверняка помните, что я прошлым летом разбирал салон под предлогом установки кондиционера. Кроме замены печки на кондиционерную я ещё проклеил днище и моторный щит вибропластом.

Ранее мою машину разбирали всего раз, во время свапа мотора и всего-всего с донора 535.

То есть я разбирал машину второй раз. До разбора, к слову говоря, салон был довольно тихий. Сейчас же я слышу какие то скрипы внутри, где-то в районе печки. И вижу прогиб торпеды под лобовым стеклом — возможно промахнулся одним фиксатором когда собирал все. А может и ещё что-то скрипит.

Когда я разбирал машину мне показалось странным, что кромка под лобовым стеклом (на которую одеваются фиксаторы впереди торпеды) покрыты… изолентой. уже поплатившейся изолентой! Увидел, подумал что странно и забыл об этом. Сейчас же думаю, что человек менявший всю механику (не один год крутящий исключительно БМВ) проклеил там изолентой вполне осознанно!

Я думаю, что тут многие разбирали торпеду и салон. И так же многие сталкивались с тем что после сборки появлялись посторонние звуки. Давайте делиться своими секретами как собрать тихий салон в Е34

Я собираюсь летом снова разобрать салон и продолжить шумоизоляцию и собрать салон максимально тихим. Начинаю сбор информации заранее ;)

Хочу проклеить шумкой не только двери и днище, а и верх торпеды и части центральной консоли.