Хто володіє стоковим субару форестером, той постійно чимось незадоволений або доопрацьовувати його можна вічно ... Шукав сидіння зручніше і естетичніше за стокові, до речі, стокові теж у непоганому стані. Ідилію шкіри та чорного кольору не хотілося руйнувати, тому сині STIшні не розглядав (хоча їх вибір великий). Далі — від легасі, але рішення не болт-он. Сидіння ВАГ-БеМеВе — не феншуй (хоча є варіанти дешевші, комфортніші та естетичніші).Знайти шкіряні WRX євро сидіння в нормальному стані і за адекватні гроші не здійснене завдання. Було два варіанти праворульних за кінський цінник і все… Загалом, узяв євро сидіння у стані "мотлох". Зі шкіри заднього дивана тієї ж імпрези були перешиті рвані фрагменти, замінено підігрів водія, замінено замки ременів. Субаристи знають про хворобу (корозію) кріплень сидінь до підлоги. Так як і належить субаристу пісочив і фарбував санки сам, бо грошей немає))) Висновок: сидіння не "нано" і не "гіпер", АЛЕ кращого рішення зняв-поставив без колгоспу з ліфтом, підігрівом та подушкою - немає. У візуальному плані вони дуже й дуже хороші, бічна підтримка — не спорт (висадка-посадка зручна) але й не цивільна лавка. Якщо загалом, то задоволений!