Меняем то на что указал АТЛ и его вибростенд

Недавно ездил на вибростенд и мне приговорили к замене много чего интересного…
1.Сайлентблок переднего кривого рычага (800гр комплект)Бразилия
2.Оба задних интегральных рычага (680гр комплект)Китай
3.Оба задних плавающих подшипника.(1040гр комплект)Германия

Передний сайлентблок думаю писать не надо как менять)))
Итак приступаем)))

1.Снимаем задние колеса
2.Чистим щеткой по металлу болты и брызгаем вд-40, откручиваем их))

3.Откручиваем амортизатор
4.Снимаем стопорное кольцо, устанавливаем съемник у кого какой есть и давим что есть силы

Таким же образом запресовываем (не допускать удары)
Потом устанавливаем интегральные рычаги, имитируем опущенную машину либо опускаем ее на колеса и затягиваем болты))
Не забываете отключить датчик положения кузова, и прикрутить аморт))

Без съемника лучше не начинать)))
До замены не было стуков, и прочих намеков на неисправность этих узлов
После замены ничего не изменилось, старые детали в нормальном состоянии)))
Есть внушение что немного задница стала собранней))