Пружини Forester Cross Sports

Продовжуємо шлях до прекрасного. 

Після заміни амортів на KYB AGX я почав задумуватися що було б непогано трохи занизити форя, але не робити з нього імпрезу чи пузотьорку. Заводських опцій було кілька: найкрутіший варіант - то, звісно, пружини від Forester STI (їх буває кілька видів). Але то ще той єдиноріг і ціна там кусюча. Інший варіант - пружини від Forester Cross Sports. Обидва варіанти дають заниження -3см від стокових 20см. Цього достатньо, щоб форік став більш впевнено стояти в повороті за рахунок ще більш низького центру тяжеСТІ, який ми всі так любимо :) , і в той же час залишився форестером: все ще можна поїхати в ліс чи рухатись по поганому асфальту чи грунтовці без страху щось собі відбити по ниизу. 

Цього разу мені трапились пружини від Forester Cross Sports. Не роздумуючи, я хї одразу забрав, бо це штука рідкісна в наших широтах нині, та й ціна була хороша. 
 

За компанію поміняв кермові накінечники кермової рейки, так як мої вже були підгулявші. 
 

Також після всих процедур зробили розвал сходження і регулювання світла фар на стенді (так як на авто встановлений автокоректор рівня світла фар, який орієнтується на кліренс передньої і задньої вісі, при зміні кліренса коректор міг неадекватно відреагувати).