BMW X3 (F25) ( X-Line)

Перше ТО


процес ТО


Буду вести для себе історію обслуговування. Перше ТО робив на BMW Garage Racer на Берестейській.

Що ж, на першому ТО були виконані наступні роботи:

- Заміна масла;

- Заміна свічок;

- Заміна фільтрів;

- Заміна ременя генератора;

- Активація apple carplay;

- Оновлення ПО мультимедіа;

- новий AGM акумулятор 105 Ah Exide (такий же стояв з заводу);

Масла в коробці, редукторі, роздадтці замаінювалися 20 тис.км тому, тому ще рано.

Гальмівні диски, сказали, ще походять.


З рештою все добре. Будемо спостерігати. Через 15тис.км. треба буде міняти цепку ГРМ по регламенту. Але наразі ознак ростягнення немає.


Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Ціна питання 30000 UAH, Пробіг 84000 км.
Опубліковано: 12 травня 2023р. 15:41
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
По ланцюгу , діагностика через горловину не зовсім вірна. Є спец прилад , вкручується замість натяжителя.
JTC 6894 Приспособление для проверки натяжения цепи BMW N20, N26.
А ще по фазам распредвалов.
1
03 листопада 2023р. 09:57
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Нет такого регламента, хотя у меня сейчас как раз сотка и тоже задумываюсь…
13 травня 2023р. 12:41
На рестайлах не обовʼязково замінювати цеп на 100к. Можна орієнтуватися по стану.
13 травня 2023р. 06:30
Автор Я їжджу на BMW X3 (F25)
gengzu
На рестайлах не обовʼязково замінювати цеп на 100к. Можна орієнтуватися по стану.
gengzu, можливо і так, але реальний стан важко з'ясувати лише через горловину. До того ж, кажуть майстри, що пластикові деталі з часом "втомлюються"... коротше, я прихильник того, щоб замінити і бути спокійним :)
13 травня 2023р. 11:56