Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Готуватись до ТО почав ще взимку, то фільтра придбав, то мастило, не так по гаманцю б'є. І вже як місяць все планую замінити, але то мені ніколи, то дружина на автівці уїде, то ще щось...
Позавчора замінив газові фільтра, а сьогодні замінив інші фільтра та масло.
З газом ніколи не мав справу, це перший досвід. Допоміг youtube. Нічого складного.
Повітряний фільтр теж міняється швидко. А ось бензиновий розташований біля бензобаку і для того щоб від'єднати його від магістралі зробив такий лавхак
Але не вистачило відстані щоб одягнути ці пасатіжи на фіксатор. Тому зробив трошки по іншому.
Гайками натискається на фіксатори і стягується роз'єм з фільтра.
Щоб замінити масляний фільтр, спочатку треба було зняти захист двигуна (8болтиків), а вже після того демонтувати фільтр. В цьому допомогла інша прибула
Зломаний перехідник для торцевих ключів та бу ремінь генератора
В отвір для воротка вставив розрізаний ремінь, через подовжувач трещіткою відвернув фільтр.
Новий фільтр закрутив рукою, не підтікає.
З мастилом прислали фірмову наліпку, зробив відповідний запис
Тепер ще охолоджувальну жижу замінити треба (вже купив концентрат хадо), але думаю що непогано було б замінити і помпу, і ремінь ГРМ, але там так мало місця, що навіть не знаю, чи залізу я туди своїми руцями )))
Всім добра, Миру та Перемоги! А ворогам- смерть!
У мене та сама фігня. І теж фільтр біля баку. Шкода що ви не сфоткали як цей ваш інструмент працює. Було б корисно.
Оливний фільтр взагалі то і має і закручуватися, і відкручуватися рукою. Але часто-густо на наших СТО працюють хлопці з сильними руками, та слабкою головою )) Тож після них ані фільтр, ані зливний корок не відкрутиш.