Олива АКПП

Всіх вітаю! Під час минулого візиту до CRC з приводу кондиціонера (він, курва, здех й по ньому буде окремий запис у БЖ) вирішив перевірити рівні і якість технічних рідин. Моторну оливу скоро поміняю, її пропускаємо. Роздатка і задній міст - все в рівні, свіже, є сліди свіжої заміни. Гальмівну рідину і рідину підсилювача керма треба міняти, але "ще не горить". А от більш критичний стан у оливи АКПП. Вона майже повністю втратила свій колір і брудна. Вирішив міняти як найскоріше. Aisin хоч і живучий, але не безсмертний. Вибір оливи обов'язково враховував допуск виробника. Для АКПП що ставиться на капу - це допуск JWS 3309. Це обумовлено особливістю коробки, що має керований режим блокування гідротрансформатора. Отже, звичайний допуск Dextron VI не підходить для цієї АКПП. І якщо лити в коробку не підходящу оливу - може бути біда у вигляді закупорки каналів гідроблока і соленоїдів.

Отже, закупились правильною оливою - і на заміну до CRC. 

У процесі заміни хлопці вимили радіатор АКПП. Також виявилось що олива дуже брудна, тому я отримав рекомендацію виконати ще мінімум одну повну заміну оливи через невеликий інтервал. 

Не можу сказати що у мене були претензії до заміни. Ревізію рідин я і планував робити під кінець весни. Але зараз коробка почала працювати трохи м'якше і приємніше. 

Далі буде)