Вчера с товарищем Trof пытались решить проблему с ограничителями и не только.
1. Успешно прочитал мозги 1G7. Действия всё те же, что и в прошлый раз. Ошибок нет и хорошо.
2. Пытался решить проблему туго ездящих передних сидений. Не то, чтобы это сильно мешало, но если взялся маслать корч — очень сложно остановиться.
Снял и смазал опорные ролики. На обоих сиденьях один ролик пришел в негодность.
На помощь пришла неправославная чорная изолента. Пока поездием так.
Направляющие почистил и немного смазал литолом. Соваться стало лучше.
За неимением времени и зч ограничился только водительским сиденьем.
3. С водительской же двери пытался начать ремонт ограничителей двери, поскольку стреляют они при открытии — писец. Открутил болты на стойке и двери — ограничитель вынимается внутрь двери. Да, надо снять дверную карту. Но он не сказать, что сильно засран был или ролики заклинены. Подозрения вызвал только опорный ролик. Думаю, разберу их в следующий раз уже основательно. А пока только помыл антисиликоном и смазал. На болт концевика одел ПВХ трубку, но это сильно не помогло.
Ну и сегодня, пока заказанные поворотники едут, решил подклеить старый поворотник и рамку фиксаторов кожуха КПП. Все защёлки на ней отломились, но нашлись там же, над тоннелем. Как всегда, использую говно, палки и жёлуди: т.е. соду и суперклей.
Буду его на двусторонний скотч цеплять пока.