Добавим ещё LED

в итоге всего вышло на 450 гривен = 56 у.е.
накупил разнообразной ленты для всяческих подсветок, светофорных диодов и 3-х ваттных ярких светодиодов…

итакссс… начал с плафона салона, решил зделать двух цветную подсветку, жёлтую и белую… жёлтая подсветка загораеться только при открывании дверей, и она не яркая, не слепит, просто такой себе полумрак так сказать=) а то просто не люблю когда ночью открываешь двери и светиться весь салон в наружу, и пофиг какая там тонировка, а так получаем мягкое освещение и в то же время снаружи не будет светиться… второй режим это включение света вручную, тогда загораються белые большие трёхкристальные светодиоды которые уже полноценно освещают салон и можно что либо прочесть или же просто порыться в той же сумке))) ну и сделал на самом плафоне и нормальное третье положение — выключено, а то завод чё то до этого не дошел, а зря…

в гараже конечно не сильно темно, но думаю суть ясна)

далее пошли светодиодные предние повороты… долго я думал с чего их делать, а то вижу на драйве все модные паяют из СМД, так же некоторые делают из пираний, посмотрев на это всё в магазине, понял что всё таки лучше чем светофорные не будет, эти днём хорошо видно, а вот остальные днём просто слабо будут…

собрал всё по точно так же как и на задних фонарях, на каждый диод стоит свой резистор на 1 кОм…
скорее всего с подфарниками это ещё не конец)))

далее сложнее)))
решил всё таки слепить Задний Ход на светодиодах… посмотрел как люди делают и решил повторить на своей машине… для этого и были куплены 3-х ваттные диоды… на ЗХ решил ставить 4 штуки… но их просто так не поставишь, нужен стабилизатор напряжения, можно купить в магазине за 64 грн = 8 у.е., а можно и попробовать самому спаять, якобы ничего сложного) вот и решил я попробовать, для этого надо купить стабилизатор LM317 или аналог и к нему резистор, резистор подбираеться под светодиоды индивидуально по формуле R=1.25/i, где і — ток светодиода…

купленый резистор паяем между выводами Vout и Adj, провод который будет идти к светодиодам(выход стабилизатора) паяем на вывод "Adj", к выводу Vin паяем + питание…
вот что у меня получилось

всё это на фишках и вставляется без всякой мороки перед самим фонарём ЗХ…

далее собрал сами диоды… я припаял параллельно две пары последовательно соединённых светодиодов, и припаял их к цоколю сгоревшей лампочки) собственно по этому я и не выбрасываю такие ненужные вещи))) через цоколя от лампочек у меня все фонари на машине подсоединёны, так на много проще и всё разборное получается… так как эти диоды сильно мощные, то на них надо вешать радиаторы, но раз ушь у нас на машине фонарь ещё оригинальный и он со сплава, а не пластмассовый, то можно использовать сам фонарь как радиатор, так что я просто напросто приклеил светодиоды к корпусу фонаря на теплопроводный клей!

единственное что плохо, так это то что провода сильно толстые у меня и с ними не удобно справляться, если есть тоньше, то можно и тоньше поставить… в итоге потребление фонаря ЗХ снизилось до 6 ватт походу, если я правильно считаю))) а светит вроде как ярче, но рассевает больше чем с обычной лампочкой, так что посмотрим ночью как оно будет=)