я ж уже пол года езжу без тахометра, не работает он от ЭБУ, я уже несколько вариантов переделок пробовал, но ни один не работал, а тут увидел простейшую схемку переделки, ну чё б не попробовать=) достал тахометр, плата у меня вынесена уже давно за пределы корпуса, так что труда вообще не составило, вижу перемычку я раньше впаивал, она на месте, а вот резистора на 10 кОм у меня нет, но зато есть на 3.3=) спаял цепочку из 3-х последовательно подсоединённых по 3.3 кОм и припаял к плате, засунул всё это дело в машину, и о чудо! он проснулся!=) тахометр работает, и даже во всём диапазоне! единственное что мне не понравилось как он показывает обороты до 1000, как то стрелка немного дёргается, но это может из-за того что двигатель тоже не чисто работал… а вот высше 1000 работает прекрасно, я бы сказал что даже лучше чем раньше=) так что не так всё и сложно=)