давно надоело мне бороться с солнцезащитными козырьками, они всё время падают, поджимать уже не куда, перекашиваются и потом не на что не похожи, да и вид у них как клеёнкой обтянуты какой то, желания тратить ткань на них совсем не было…
месяца два назад ещё я заехал на разборку и пошёл выбирать себе новые козырьки от ино) снял водительский и пошёл подбирать так что б расстояние между креплениями просто было таким же как на жигулях, форма естественно не важна, так как ну точно никакие тогда не подойдут… на нескольких разборках отказывались помогать, но на одной всё таки один человек согласился прогуляться по машинам) вообще солнцезащитные козырьки — это не нужное барахло, на 90% машин они остаются на машине и никому не нужны, это я могу сказать вам как человек видевший это всё) так что надо сбивать цену, а то продавцы любят наглеть, и даже не скрывают это… к примеру мне тогда пара козырьков досталась за 100 грн, это по тому что они в идеале были, но сам продавец сказал что если б пришёл человек и не выбирал их всех, а просто сказал что ему нужны на определённую машину, ту с которой я снял их — то ему они достались бы уже не за 100, а за 300 грн! в общем спрос рождает предложение, и цены на разборках заведомо завышены…
прошлись по машинам, промеряли, везде расстояния разные, самое подходящее получилось на Опель Омега А вроде бы, форма не подходит — но то ерунда…
думал что вообще станут как родные, но когда дома уже начал тулить, рассмотрел что крепления у них расположены не перпендикулярно козырькам, а под углом неким, так они никак не стают… ну что ж делать — надо дорабатывать) снял родное крепление и подогнал турбинкой толщину штыря до такого что б влез в сток крепление, потом просто ножовочным полотном пропилил слегка канавку под родной стопор, в стоковом креплении пришлось спилить сзади направляющую…
единственное что плохо — на этих козырьках зеркало на пассажырском козырьке просто вставлено в рамку тонкую пластиковую, которая запаяна в обшивку, оно никак не закреплено на самом козырьке, по этому и у меня крепление его получилось не фонтан((( радует только то что его видно только при откинутом козырьке) зеркало довольно большое, но расположено под углом, пришлос вырезать углубление в другом месте под него…
ну и видно уже что форма изменилась, снизу подрезал турбинкой что б линии параллельны были…
ну и остаётся только обшить всё это дело… опять напрягал мамку))) пошила она чехол в котором тыльная сторона только не зашита, на водительском пришила кармашек, у меня там постоянно что то лежит и потом вручную сшила после того как всё натянуто на место… шёв не выделяется вообще, нитки зубы не показывают, даже не думал что вручную так получится)
пассажирский с наружной стороны точно такой же, только внутри у него зеркало… под зеркало рамка просто из этой же ткани… конечно красивее когда вокруг зеркала есть пластиковая вставка и зеркало закрывается, но я таких козырьков не нашёл там=(