Замена ГБЦ на более доработанную 214 и разбор полётов… часть 2

прокладка правда совсем отказывалась сниматься, пришлось ножем отдирать от блока, когда он на месте не очень приятное это занятие, но что поделаешь, наааадо…

промерял я объём лужи в поршне в ВМТ, мерял 5 кубовым шприцем, получилось 9 кубов, один шприц ровно 5 и второй вот что осталось в нём

мерял так — приложил 20мм листик оргстекла для плоскости и сбоку вливал масло до полного заполнения…

я никогда не мерял СЖ, и как то не особо хочется, по этому опять за помощью обратился к nazgul-у, он посчитал, говорит что в зависимости от прокладки СЖ= 9.7-10, а я всегда считал что у меня сток)))
данные — поршня в блоке (ТРТ 2105) — 9 кубов
— ГБЦ 21214 (с классики) -0.4 мм — 31 куб