так как хочу рейку ставить — надо ж выхлоп переваривать… было принято решение делать — так уже нормально! что б потом не переделывать опять…
сегодня наконец то я могу порадоваться новогодним подаркам=) пособирал все посылки по перевозчикам=)
и по порядку:
-Прибор BOOST DepoRacing, модель WA5201B
-Прибор EGT DepoRacing, модель Модель: PK-WA5257B
-ДАД motorola 4250 (в корпусе от точилки для карандашей + разъем от ДФ)
-Пайп 45 градусов 2,5"
-Пайп прямой 2,5"
-Силикон 90 градусов 2,5" — 2шт
-Силикон прямой 2,5" — 2шт
-Турбонагнетатель TD05HR-16G6-9.8T Твинскролл
-Куча всего к турбине, прокладка аутлета, сток аутлет с ЭВО с ещё одной прокладкой, пайп с турбины к интеркулеру стоковый от ЭВО, маслослив ЭВО, маслоподача (2 разных трубки, но без болта) ЭВО и даже видать ЭВО лямбда зонд)))
так что теперь работы не початый край)))
я тут хожу возле машины уже недели две думаю как это всё запихнуть туда))) ну так, примерно всё даже возможно визуально влазило, пока я не вспомнил про то что у меня ещё насос ГУРа не стоит на месте — тут уже ступор… в общем надо впихнуть невпихуемое как то))
улитка тоже не хилая такая, твинскролл всё таки) выбор велик вроде, но как оказалось всё сводится к нескольким вариантам, по этому смотрел и на Китай новый и с горя на ТD04L, но душа хотела твинскролл… долговато искал, но кое что нашёл, посмотрим как она будет ходить… теперь надо коллектор соорудить ещё, это будет черняга, так как отводы с нержи никто продать не хочет… ну и коллектор не как у всех так сказать, твинскролл надо мутить же…
люди, помогайте, я всё ещё в поиске:
-Блоуофф б\у или новый по норм цене
-Интеркулер 28x7x2.5
-Бензонасос пока в раздумии какой, но на примете пока Бош 001…