Установка малошумных замков 2108 (часть 2) + один ключ для замка зажигания и дверей

на задней двери вот так получилось, все работает, только вот не хватает силы у привода закрыть до конца дверь((( думаю надо наверное актуаторы на усиленные какие то заменить, что ли…

для того что бы передние двери открывались ключем, личинку подключил тягой 2101, только опять таки разрезал и сварил ее в размер, она была слишком длинной…

так как двери уже были выставлены при покраске, то маркером отмечаем положение улиток и снимаем их для покраски

красим

средние стойки у нас достаточно тонкие, по этому болты пришлось на передних дверях укоротить, а то не влазили, задние же без доработок, длинные

собираем все на места

всё бы ничего, только вот носить с собой два ключа, один от двери и второй от замка зажигания как то мне не хотелось, по этому решил сразу установить личинку от 2108, она к сожалению не подходит в ручку классики, но если сильно захотеть, то можно всунунуть))

покупаем набор личинок 2108

так как они больше в размерах, то протачиваем по классической личинке

наружную блестяшку снимаем с классической личинки, только к сожалению шторку не получается установить из-за того что на 08 личинке ключ вставляется посередине личинки, а в классике он смещен, по этому на блестяшке нужно чу-чуть расточить надфилем отверстие что бы ключ влез

у меня стоит замок от 2110 или 2170, но так повезло что у меня короткий ключ (есть еще длинные), вот короткий ключ полностью входит в личинку 2108=) фиксаторы все пришлось подточить по длине, так как по наруже личинка теперь меньшего диаметра, так что я не подбирал ничего, просто собрал все и потом на наждаке с вставленным ключом обточил лишнее, и сами фиксаторы больше по ширине чем канавки в ручке, по этому пришлось надфилем сузить края что бы они клинили в ручке когда ключ вытащил… так же качество самих личинок отвратительное, фиксаторы все туго ходят и могу не выезжать при вытаскивании ключа, по этому все подгонялось, подтачивалось, подгонялось что бы работало легко и не принужденно))
после сборки проверил, все работает, крутится вертится и открывается теперь одним ключом=)

ну вот и все, радуемся готовому результату

при сборке дверей столкнулся с проблемой хаоса в проводке, было два варианта — быстро или качественно)) выбрал второй вариант, по этому на установку проводки на две двери, которая уже готовая вроде была ушел целый день! провода замотаны спец изолентой мягкой, так что никаких звуков от них теперь точно не будет, длины проводов подогнал тоже более-менее

это съемная коса дверная передняя левая

это правая передняя

еще один нюанс — мне не нравится как выглядит кант под порогами на светлых машинах, он сильно выделяется! он же не ровный, там и сварку видно, издалека складывается впечатление что порог кривой, по этому я его и корыта сзади под запаску и бак красил всегда в черный, в этот раз я решил не краской покрасить, а мастикой, просто разогрел ее что бы стала жидкой и кисточкой прокрасил…
скотчем отбил границу по порогу, нижняя часть порога получается тоже покрыта мастикой, теперь ей не страшны камни, теперь там мастика будет смягчать удары

теперь реально красивее и ровнее смотрится=)