Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
З першого дня володіння волгою мав клопіт з генератором. Бо він постійно давав малу напругу. При прогріві вона падала до 13 вольт. Перепробував дуже багато різних регуляторів від РР 350 до трьох режимного енергомаш.
Коли поставив кондер та багато електроніки, генератора на 90А вже не вистачало та від старості він почав грітися та вмирати. Після декількох спроб його полагодити, я вирішив, що годі витрачати гроші та час на ці зомбі генератори та у 2017 році пішов купив новий генератор БАТЕ, який коштував на той час дуже значних коштів.
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Шків-полікліновий
Діаметр шкива, мм., 55
Номінальна напруга: В 14
Макс. Випрямлена потужність: А 110
Номінальна потужність: Вт 1540
Вага генератора: 5,5 кг
Регулятор напруги Я212А11Е/361.3702/61.3702-02
Становиться, як рідний по вильоту шківа та верхньому кріпленню. Також лишається заводський пасок.
Нажаль мало фото лишилось від процеса встановлення, але там проблем нема, окрім одниєї.
Треба виготовити нижне кріплення генератора, бо заводський трикутник виявився замалим!
Як на фото, вона мала бути у комплекті до генератора, але її не було
Головною умовою при покупці його було те, що він мав запрацювати адекватно відразу після встановлення на авто, що на моє здивування і вудбулось. Генератор видавав при старті 14,5 вольти та при прогріві напруга падала до 14,2 вольти.
Фішки генаратора:
1. Включається у роботу через 5 секунд після запуску ДВЗ, що набагато облегшує запуск самого ДВЗ.
2. Дуже гарно відслідковує та компсує увімкнене навантаження та тримає напругу 14.2 вольти незалежно від кількості увімкнених споживачів.
Проблеми з генераторами потягнули за собою смерть АКБ.
Останній померлий АКБ невідпрацював і 3 років. Тож довелось перечитати багато інтернету, передивитись ютьюба, щоб зрозуміти, що чим більший АКБ тим краще)))
Акумулятор Inci Aku 6 CT-100-R Formul A Taurus (Asia) D31100076011
ДУЖЕ важкий!!!
Довелось робити нове кріплення для АКБ у вигляді самофіксуючого паска.
Також, надивившись ютубов та зрозумівши, що АКБ не люблять температуру вище +25 гардусів, я зробив теплоізолюцію з вмонтованим підігрівом на зимовий період.
