Добрий день!!! З самого початку володіння ланосом не розумів, якого дідька інжери при розробці не зробили штуцер для заміру тиску в паливній рампі??? Навіть на тазах він є і я вам скажу це дуже зручно, вирішив приколхозити й собі на рампу для полегшення діагностування паливної системи, деякий час назад я вже собі встановлював цей штуцер, але перша версія мені не сподобалась, дуже не зручно було підключати шланг манометра, приходилося відкручувати рампу і трохи її відхиляти так як штуцер був сильно нахилений і швидкоз'єм впирався в клапанну кришку, їздив я так пару років і зараз вирішив це виправити, взяв іншу рампу, і почав різати, варити, крутити... довгенько помудохався, але все ж зліпив то діло до купи, тепер все зручно, нічого не заважає)))