Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Напишу сьогодні про ще один косяк Мегана2 повязаний з роками ( хоча вони вже всі в роках)
Це стук торпедо на нерівностях та бруківці. Виникає цей стук чез те, що з часом втрачає свої властивості паролон, який приклеєний між торпедо та лобовим склом з заводу.
Дехто каже, що йому допомає поприскати рідкою силіконовою змазкою, від чого паролон розбухає і стук зникає, але мені цей метод не допоміг. Виникла ідея розперти торпедо відносно лобового скла. Під руку потрапив шматок гумового шлангу( внутрішній діаметр 6 чи 8 мм. Діаметр великої ролі не грає) порізав цю шлангу на маленькі шматочки і в декількох місцях засунув між торпедо і лобовим склом.
Відрізана шлангочка потрібної висоти
Для того, щоб не бачити цей витвір мистецтва ще давно був куплений шматок ущільнювача для торпедо на олх. Ролі ущільнення він впринципі не відіграє, але колхозні шлангочки ховає чудово. Фото процесу не робив, бо не збирався про це писати цілий пост, але сталось, як сталось. Пізніше додам ще пару фото вже готового результату.
Отже, як підсумок, цей стук торпедо пропав, але зявились інші якісь скрипи і рипи, але то вже буде зовсім інша історія)
І ось вам пару фоток чистенького Меган4ика)))
P.S. ось доречі посилання на тему з мого б/ж дещо збереглося по інших ресурсах http://meganeed.ru/drive2/drive2-megane2/Uplotnitel_mezhdu_torpedoi_i_lobovym_steklom
Доречі хочу сказати, що якщо встановити розпорки по кузову, то кузов не так роздовбується..., тому що в нас такі дороги що коли їдеш все з часом скрипіти буде...