Audi A6 (C6) (3.0TDi Адаптивна Мрія)

Історія вибору і купівлі

Слава Україні! Героям Слава!
Як то вже зробилася традиція, бортжурнал треба починати від самого початку. Тож давайте перенесемся в літо 2022 року, а точніше липень.

Подумав я що, як не куплю в цьому році, то потім не куплю ніколи. Від травня 2022 почав моніторити, що то продається на сайтах оголошень. Плюсом в виборі для мене було то, що я конкретно знав що я хочу, тому багато варіантів відпадало відразу. В Польші в середньому такі авто в хорошому стані, де після купівлі не треба одразу вкинути 2-3 тисячі $, коштують в районі 5.5-8 тисяч $. Все що нижче - я навіть не розглядав. Я хотів купити авто в якому буду їздити і насолоджуватися часом в дорозі, а не сидіти в гаражі кожного вечора щось крутити. Та і на свому досвіді зрозумів, що машина за 2000$ ніколи не прирівняється до тої за 6000$, навіть якшо ви вкинете в неї 4000$. Бо за тою дорожчою від початку доглядають і не дають скотитися до злому, а на ту другу кожен забивав болт і тупо доїзджав....

Короче так, настав той день (29.07.2022) коли я вибрав три потенційні красуні(А6), взяв знайомого і поїхали на огляд,взявши з собою ноут з VCDS, товщиномір, ліхтарик і дзеркальце. Перед цим, тиждень назад поїхав сам оглянути одну А6 3.0 2005 року, за 5000$, з дефектом "бублика", щоб зрозуміти, що то взагалі за авто,як їде і мати з чим порівнювати. Після огляду і тест-драйву, я остаточно зрозумів, що ніякий S-line у мене точно не буде. Підвіска була така тверда,як би їхав старим Поло. 

Повертаємось до 29 липня) Перша кандидатка, 2006 рік, чорний седан, на чіпі. ціна 6000$. На фото виглядала непогано. По приїзду - вже з 10 метрів я бачив що це не моє, але все таки оглянув і проїхались. З хорошого - є вебасто, телефон, задня шторка, підігрів задніх сідушок. Це все. Далі повна печаль - кондиціонер не працює, з мотора всюди ссить, брудна всередині, глубокі царапини по кузову, перед не в зазорах. Продає перекуп під видом, що взяв в "rozliczeniu od kolegi". А коли перекуп нас прокатнув по прямій сільській дорозі 200км/г, а я ще не встиг пристібнутись, ото був адреналін. Ну нафіг.... Короче їдем далі. 

Стальна А6 2008 року, білий салон, люк, безключовий доступ, пневмопідвіска, фари спереду з "реснічками" від рестайла і задніми дивно затонованими(як дешевий тюнінг) Ціна 8200$. Це було чуть більше мого бюджету. По фотках бомба. Ну думаю я собі, за таку ціну це має бути краля) Дзвоню, знаходиться 25 км від першої. В сім'ї 4 роки. Вже не перекуп. Приїхали. Дивимся вживу.... Печалимся. Фари китай, зазорів нема, крило красити, з мотора витікає масло, на задніх арках сполірований лак, багато малих рис. Питаю як пневмопідвіска. Каже задні балони пускають, але два-три дні тримає. Поки оглядали навколо 10-15 хв, зад вже підсів. Сіли проїхались, на 2500 глушителі резонують, тяги до 2000 тисяч нема(видно заслонок нема), ззаду по нерівностях щось стукає. Заїхали на станцію ТО на перевірку, заїхали, заглушили, перевірили по низу, ззаду втулки і тяги стабілізатора під заміну, тормозні трубки зад потріскані, на захисті масло, ще й з рульової рейки підтікає... Давай виїзджати, а машина не запускається, стартер не крутить, не бачить ключа. Годину часу провозилися, жінка власника навіть поїхала додому по другий ключ, виштовхали зі станції, пневма ззаду остаточно сіла. Привезли ключ - нічого не змінилося. Як виявилось потім,якийсь глюк. Треба було закрити авто і відійти від нього на 50-80 метрів. Потім все запрацювало. Питаю власника для чого було таку велику ціну ставити в оголошенні, людина їде з думкою шо там всьо ок, А він каже, щоб сторгуватися. Кінцева ціна яку він пропонував то 6700$, але чесно кажучи це того не вартувало. Я відмовив.

Лишався третій варіант. То була чорна А6 на алюмінієвих дисках R19 від А8(Як в перевізника). Після керамічної обробки, зробленій пневмопідвісці, поміняних форсунках і турбіні. Двійний склопакет, вебасто, BOSE, нові тормоза. Взагалі хороший варіант, окрім однієї речі - цифровий клімат-контроль... Знаю що багато хто просто собі доставляє,змінюючи тільки саму панель, але на форумі описувалося, що після цього неправильно працює розподіл повітря, не вистачає деяких заслонок. По правильному,треба змінати всю консоль, міняти весь блок печки, а це геморою - дай Боже...Знаходилась від другого кандидата ще 200км, а від дому ми вже були 350км. А власник міг лиш після 7 вечера показати авто. Заїхали на McDonald, з'їли зестав WieśMac, і я ще почав шукати ще інші варіанти в околицях. Вже на сайті не вибирав пункт(адаптивна підвіска), бо деякі власники просто забувають її позначити, а дивився по фото, хто додавав картинку з MMI, і таки знайшов ту одну(як виявилось пізніше - мою). Вирішили що їдемо дивитися, якщо не сподобається, то просто поїдем додому. Коли приїхали на місце призначення, була вже 19 година.
Перший раз я побачив її ззаду...


Апетитна попка))


Мій Варіант - Ауді А6 3.0TDi, дата виготовлення 21.02.2007 року, адаптивна підвіска, Адаптивний BiXenon, кольоровий екран, навігація 2G Hight, люк з сонячною батареєю(все працює, літом клас), електросидіння Sport з підігрівом(без пам'яті), з контурною підсвіткою салону, автозатемнення зеркал заднього виду, парктроніки спереду/ззаду, два ключа, колір темносірий Austern-metalik Z7Q, аудіосистема DSP, два комлекти резини з алюмінієвими дисками R18(правда диски з А5). Пробіг 252 тис.км, Є сервісна історія. Ціна початкова 7330$.

 Продає власник, їздив три роки. За ці три роки багато чого було зроблено(ціла купа документів). Було ДТП у 2021 році. На світлофорі ззаду вдарило інше авто. Були пошкоджені бампер,лампа, і маленька вм'ятина на кришці багажника.



Фото від власника




Ремонт робився по страховій у офф Дилера. Є фактура з сумою ремонту в 4000$. Все на оригінальних запчастинах.





Додатково замінена ліва задня частина глушителя(на самій кінцівці була вм'ятина), вся начинка багажника(підсвітка,значок,хром),лівий зовнішній датчик парктроніка,куча кліпс і захистів. Історія на CarVertical теж тішила. Дуже багато відміток обслуговування у дилера, де чітко видно як виростав пробіг.







Це вже дані з Польщі





Навіть одне фото з оголошення продажу лишилося в 2018 році.


До речі продавали її тоді за 11000$



Скажу вам, знати історію авто, це дуже добре і цікаво. Наприклад, попередній власник, від якого купив я, купив її від поліцейського у Варшаві. 

Почитали VCDS, нічого критичного не знайшли. Подивився параметри куту розпредвалів(чи сильно ланцюг не розтянутий) - все в нормах. Я розумію що це лиш приблизна оцінка стану. По кузову, є дві вм'ятинки на дверках(задніх), решта вся ок. Сколів на капоті мінімум, а от лобове - на сонці багато паутинок... Решта в хорошому стані. Із видимих нюансів: - при затисканні ручного гальма, з правої сторони чути короткий писк, вібрація при 130-150км/г, підійшов час на заміну масла в моторі, деколи при повному вивороті коліс є вібрування(власник казав шо масло в мостах і торсені міняв), задні парктроніки раз через раз показували дурницю, ну і коли прищебнутий пас, то може засвітитись іконка, що не пристебнутий.Ну впринципі і все, що першого дня змогли знайти))) Хоч сам всім рекомендую перед купівлею заїхати на сто або якусь станцію для огляду, сам цього не зробив, була 19 година і всі місцеві контори були зачинені, а їхати додому 500км, а на наступний день вертатися тоже не горів бажанням. Це був найкращий варіант з тих яких ми оглянули. Розумів теж що прям прям як з салону теж не знайду...Були три речі, які викликали у мене сумніви:

1) Колір - хоч і дуже подібний до чорного,але таки сірий.

2) Відсутність аудіосистеми Bose. Хоч тут і стояв DSP з усилителем, що теж непогано,але таки виходить я меломан...

3) Нема Webasto. Були мрії, щоб взимку виходити і сідати в тепле авто (хоча при -10 за 4-5хв в салоні дує теплим)...

Але бонусів було набагато більше, саме розуміння що про авто дбали, сильно підкупало, а чи знайду таку другу за найближчі півроку - хз... 
Власник дуже не хотів торгуватися, але таки 250$ мені вдалось вторгувати на ті нюанси.

Підписали умову, розрахувались. Власник пригостив кавою, виніс комплект оригінальних ворсових ковриків, зимній комплект коліс і старий оригінальний комплект верхніх ричагів. Поміняв на нові лиш через порвані втулки. Решта добра. Дорога додому була дуже емоційною. Я ще досі не міг повірити що це моя машина. Відчуття, таке як би хтось позичив. Навіть кілька разів думав чи треба мені її було... Але кожен раз як відходив і дивився на неї здалека - сумніви пропадали. Це моя красотка!)

Ну і на кінець кілька фото наступного дня як приїхав.











Далі буде...


Ціна питання 7080 USD, Пробіг 251150 км.
Опубліковано: 24 квітня 2023р. 00:01
Подія: 23 квітня 2023р. 23:01
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Jaguar X-Type
Розмитненна вже? Чи у польщі на ній їздиш
01 травня 2023р. 22:08
Rostik3, у Польщі.
02 травня 2023р. 09:22
Я їжджу на Jaguar X-Type
Vasil8, недешево. Якшо дивився на мою я купив її за 12к злотих але вона на швейцарських була. А по 15-17злотиз їх +- нормально було
04 травня 2023р. 01:29
Rostik3, ну я не хотів після купівлі ще 15 вкинути
07 травня 2023р. 13:03
Я їжджу на Jaguar X-Type
Vasil8, в свою я протягом року і доволі агрнєесивної експлуатації вкинув в районі 1100$ але це з задоволенням. Лишилось перешити сидіння бо технічку вивів в адекватний стан
09 травня 2023р. 05:11