Кузовний ремонт

Ще до початку війни, я знав, що хочу відновити пороги і дно в машині. Думалось мені, що якщо це жига, то багато за роботу не візьмуть. Я купив кузовщину на перова.1450 грн мені вистачило на пороги, піддомкратники, ремвставки днища, арок і ще щось, чого я вже не згадаю. Десь в січні 2022 я почав шукати сто, на якому б мені поварили кузов. Як же я був здивований коли мені почали називати суму в 12-17к грн за переварку машини. Тоді я вирішив, невже це такі єбєйші специ шось роблять таке, чого не зможу зробити я сам. 

Почалась війна, було не до порогів, але десь в травні, щоб відволіктись від того, я кидаю пороги на багажник, беру електродну зварку, два балони груту, різні наждачки, болгарку, мовіль, пушсало і мастику і їду на дачу робити машину. Взяв для підмоги з собою батька, але він в зварці і кузовщині такий само дундук як і я. Якось буде. Розкидали машину за пару годин. Познімали двері, салон, крила, бампери. Все що потребувало зачистки - було зачищено, прогрунтовано і промазано пушсалом.

Варити електродом тонкий метал, це гірше шо можна собі придумати. Особливо коли поняття не маєш як це робити. Воно плавиться, виходять диромахи, під машиною метал капає на тебе, залишаючи опіки. За цілий день, я так заєбався шо готовий був заплатити і 20к лиш би мені доробили ті срані пороги. Але, через біль і муки , я все ж таки зміг шось там наварити. Машина була майже повністю промазана всім чим тільки можна, пороги прогрунтовані цинком, потім грунтом звичайним.

В кінці салон повністю не збирав. Попереду я намітив собі перефарбувати весь автомобіль. Про це буде в настопному записі.