Как у всех, после покупки авто, нужно его осмотреть и обслужить.
Сделав диагностику, было обнаружено, что нужна замена квкг, передних подшипников и патрубка вентиляции картера .
При замене КВКГ, обнаружил много масла под коллектором и в самом коллекторе. Его сняли, очистили, заменили прокладки.
Так же заменил масло в двс, все фильтра и свечи.
Обслужил ГБО, с заменой редуктора.
Автомобилем доволен, есть ещё к чему приложить руки конечно, но это всё со временем .
Работы выполнялись на оф. дилере «мерседес-бенц»)) так сказать свой среди чужих)