Колись давним давно, ще коли придбався автомобіль, було виявлено не критичні моменти які я відразу відмітив що треба це виправити. Щось зробив відразу щось пізніше. Одна з таких речей була прокладка маслозаливної горловини. Вона вже була дубова і як би ти не закривав кришку(хоча там ніяк по іншому не закриєш, завжди закривається з одним зусиллям до упору) там постійно з часом з’являлось запотівання. + Заглушки в дно авто. якісь замінив відразу які були прям критично погані. А якісь замовив пізніше з перспективою заміни..
Все це замовилось і було діло пару раз перекладалось а потм за це і взагалі забулось.
Якось перебираючі свій безлад, я знайшов прокладку і заглушки, заглушки відразу кинув в багажник, щоб не забути їх все таки поставити. А з прокладкою простіше, і при першій нагоді її замінив.
Ще відмітив одну особливість експлуатації авто по наших дорогах.
це БРУД! реально я десь рік назад, якщо точніше то десь листопад-грудень 21 року. мив двигун.
Підкапотний простір блистів і сяяв! що ми можемо бачити зараз?
та це якийсь жах.
Якось треба буде це все діло помити. хайно буде трошки тепліше. наведу під капотом чистоту.
цікаво яка ситуація в інших?) і як хто і на скільки часто миють підкапотний простір?)
Варто задуматись
Вилікувати її не можливо, але про неї можна забути(◔‿◔)