Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Здоровенькі були.
Прийшов час заміни оливи. Наїздив біля 5.5 тис км. 95 % з них були це місто.
Скажу так, перевірено не один раз, в попередніх постах про ТО це теж відзначав що режим місто, зі середньою швидкістю 20-25 км/год. олива за 5 тис. реально чорнюща. Не як в дизеля звичайно. Але все одно дуже чорна.
тому міняю частенько. Фільтра повітряні через раз, оливний кожен раз.
На цей раз міняв всі крім паливного.
салонний до речі навіть року не від'їздив, брудний прямо дуже!
міняв його десь в середині літа.
а враження таке як то ніколи
повітряний двигуна теж влітку міняв, брудний не сильно, але поміняти проситься вже
до того всього зробив ще дезінфекцію клімату, а то іноді з'являлись не приємні запахи. Але не постійно, може то із-за брудного фільтра.
але воно не помішає.
ну що ж ТО зробив, відлік пішов далі.
здається не так давно машинка попала мені в руки а вже майже 20тис. наїздив.
вже на дворі починає теплішати, скоро буду діставати літні мешти) вже наготовлені, тиск виставлений, відбалансовані чекають свого часу)
А так в загальному в салоні не тіліпає.
Якщо капот відкрити то він трохи труситься не рівно, але ці коливання подушки гасять і це в салон не передається.
Він сам по собі нервовий цей двигун. В плані роботи.
Але як я сказав в салоні як сидиш то все добре.
Але скажу відразу, перед тим як міняти тре почитати в інтернеті що ставити.
Оригінал це звичайно класно, з ним питань не буде.
А от по замінниках можуть бути нюанси.
Є замінники з жорсткою гумою і в такому випадку може бути вібрація. Почитати що люди ставлять і купити щось перевірене якщо з замінника.
Хоча все індивідуально.. на всякий випадок було б добре перевірити всі подушки.