BMW 2 series (F22) (м235і Firestarter)

Апгрейд голови: свіжа прошивка та CarPlay

Руки чешуться далі, але цього разу все зовсім інакше. Забігаючи наперед, це мабуть найкорисніша моя витрата 250 умовних єнотів на бенве. 

З жовтня місяця я розсікаю простір на машиндосі, але щоразу коли сідаю в Експлорер то відчуваю перевагу в наявності CarPlay. І ось, нарешті, я втомився тикати телефон так, щоб було видно навігацію, придумувати як одночасно розмовляти по гугл мітс і не провтикати потрібний поворот ітд. 

Тому записався до Івано-Франківського гуру бенвешної тематики і погнав робити корисну справу. 

Підключили авто до живлення, аби не вбити батарейку.

Запустили читання системи на предмет помилок так можливостей

Ну а потім я поїхав по своїм справам, бо шиття нової прошивки, штатної навігації, карплею - це справа не однієї години. 

Залишав я машинку з отакою картинкою

Ну а по поверненню мене вже очікувала краса! 

Нова прошивка дає новий дизайн менюшки, більш сучасний та ергономічний, нові звуки системних повідомлень (не такі противні як попередні), і нові звуки парктроніку (теж більш приємні і чіткіші).

Ну а CarPlay то взагалі ванлав! Як на мене, то це прям необхідна штука в авто. Надто казати вже про те, що він бездротовий! 

Тепер радію, як дитина новій іграшці. Carplay пришився без будь-яких додаткових приблуд, перехідників ітд. Навіть wi-fi антенка в машині була, тому взагалі ніяких проблем. Моя id4 голова була перешита на id5. І, доречі, досить відчутно змінилась якість музики, адже тепер вона передається з пристрою не через блютус, а по wi-fi, що значно піднімає можлдивість передачі якості звукової доріжки. Отож гармонь-кардон (Harman-Kardon) заграв новими фарбами. І я вже навіть забув про фіаско з приборкою. Доречі, виставив її на олх як є, не буду міняти. Звісно нюанс в тому, що немає тачскріну, і доводиться знатно крутити шайбу. Але цю неприємність я якось переживу. В будь-якому випадку крутити шайбою CarPlay приємніше аніж штатне меню )))

Так що рухаємося далі, на черзі ще декілька цікавих доробок. Спойлер: літній сетап не за горами ))) Вже не терпиться все інсталювати. Але поки не поспішаю, бо погода ще гівняна, і навіть сніг ще обіцяють. Минулого року я поспішив з переходом на літню гуму, за що поплатився розваленою пожежкою. Не хочу вдруге наступати на ті самі граблі, тож терпіння та спокій, терпіння та спокій. Всьому свій час ))


Ціна питання 250 USD, Пробіг 89700 км.
Опубліковано: 31 березня 2023р. 13:07
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
І як продуктивність, зазвичай після перешивки голови ID4 в ID6 (тут ID6, а не ID5), вона починає трохи підлагувати, через слабке залізо. Є голови id4 покращені, але їх було не так і багато і в них менше опертивної пам'яті ніж у ID6 яка була призначена для цього
16 червня 2023р. 20:53
Я їжджу на BMW X2, BMW 2 series (F22)
В кого робили? Дистанційно зробити є можливість?
16 травня 2023р. 16:07
trsrm
В кого робили? Дистанційно зробити є можливість?
trsrm, 0667956578 напишіть мені в телеграм, все розкажу поділюсь інфою, робив у Франківську
16 травня 2023р. 16:52
Теж те саме робив на 740, але якщо порівнювати якість музики по карплей або так само підключити на блютус, то я різниці не чую, щоб сказати де краще грає.
31 березня 2023р. 13:16
lossofreason
Теж те саме робив на 740, але якщо порівнювати якість музики по карплей або так само підключити на блютус, то я різниці не чую, щоб сказати де краще грає.
lossofreason, ну може треба звук налаштувати ще правильно, але в мене точно додались більш якісні верхи, прям відчутно. Я б сказав більше деталізації в музиці тепер.
31 березня 2023р. 13:24
Прикольно канеш, але ціни для бнв дай боже ) Я думав то новий блок 250 баксів )))
31 березня 2023р. 13:13
Serge Olyva
Прикольно канеш, але ціни для бнв дай боже ) Я думав то новий блок 250 баксів )))
Serge661, новий нбт ево з роботою став би 1500 баксів, так шо я ще на шару все зробив )))
1
31 березня 2023р. 13:23